Siguiendo aguas al USS Don Juan de Austria. Parte tercera...

Notas: Resumen: El artículo hace referencia a la historia del crucero Juan de Austria, desde su participación en la Rebelión Bóex de 1903, pasando por la intervención de éste para la defensa de los intereses estadounidenses en la República Dominicana en 1906, hasta la participación en la Primera Guerra Mundial, también en defensa de Estados Unidos. Pero otro conflicto estalla en Asia continental, entre Japón y Rusia. El Departamento de Estado pretende defender los intereses económicos norteamericanos en Manchuria; la guerra estallaría el 8 de febrero del año siguiente, con el ataque naval a la base de Port Arthur. En diciembre de 1903 el Don Juan de Austria inicia un verdadero crucero de resistencia con destino final en Porthsmouth (New Hampshire). El 28 de febrero de 1906 parte hacia el Caribe para defender los intereses americanos en la República Dominicana. Meses después de su baja el Don Juan de Austria sería entregado a la Milicia Naval de Michigan, donde sería empleado como buque escuela. Hasta la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial en la Milicia Naval se realizaban ejercicios navales con estos cruceros. El 6 de abril de 1917 sería dado de alta nuevamente en la Marina de Guerra de los Estados Unidos. El último deber del Juan de Austria sería también de escolta y el 3 de abril de 1919 este crucero fondearía en Boston y participría de la escolta de honor del USS America. La guerra había acabado y la vida del USS Don Juan de Austria se acercaba a su fin. El 8 de octubre de 19119 este crucero sería adquirido por William E. Platt para convertirlo en remolcador para el servicio mercante costero. Pasada este fecha, se desconoce su destino