Memoria del reconocimiento de la Costa Occidental de...

Notas: Manuscrito original.
Alcance y contenido: Corresponde la presente memoria a las informaciones recogidas en el reconocimiento de la Costa Occidental de Marruecos, reconocimiento que fué ordenado por el Sr. Ministro Plenipotenciario en Marruecos al estudiar la situación conflictiva del territorio y la posible necesidad de intervención de nuestro ejército.
A la memoria acompañan cuatro croquis de las correspondientes ciudades descritas en la misma.
El trabajo es muy completo y meritorio, ya que las dificultades para realizarlo fueron grandes, por causa de los disturbios promovidos por numerosas kábilas. El contenido de la memoria se encuentra dividido en diez capítulos ó apartados.
El primero, que recibe el título de "Ojeada preliminar", expresa con minuciosidad las razones por las cuales era preciso realizar los trabajos de la costa occidental y no en las costas del Mediterráneo, -descartando, las plazas que no serían factibles o provechosas de ocupar-, por estas razones se concluyó seleccionando la franja de la costa Atlantica que va desde la ciudad de Larache a Mogador, fijandose especialmente también en las ciudades de Rabat- Salé, Casablanca, Mazagán, Saffí y Mogador.
El segundo apartado va dedicado al estudio de la ciudad de Larache, estudio completo que aprovecha los datos de trabajos anteriores de la Comisión, indicando que en el croquis actual solamente se han tenido que reflejar las transformaciones sufridas por la misma, motivada por el aumento considerable de la población y el gran desarrollo de su comercio.
La descripción y el estudio de las posibilidades que ofrece la villa de Casablanca (en árabe conocida como Dar-el-Baida) es el motivo de la formación del tercer capitulo. La villa de Casablanca está considerada como la de mayor caracter europeo de todo Marruecos, que debió ser fundada entre los siglos VII y VIII con el nombre de Aufa, y en la actualidad tiene un futuro prometedor debido al comercio en auge.
En la descripción se incluyen su historia, evolución, habitantes, etc.
La ciudad de Mazagán nos muestra sus posibilidades en el cuarto capitulo donde se indica cómo su puerto es el mejor de la costa occidental de Marruecos, ciudad moderna y de origen europeo.
Se completa éste apartado con un estudio detallado de su historia, población y construcciones destacadas.
Los apartados V y VI corresponden a Mogador y otros puertos de la costa, exponiendose en ellos las posibilidades y ventajas que ofrecen por los diversos emplazamientos e importancia.
Dado que a lo largo de los capitulos anteriores, en cada población se estudiaban todas las fortificaciones y baluartes con que contaban para su defensa, el séptimo apartado realiza un estudio comparativo de todas las ciudades en relación a su situación estratégica, su riqueza, extensión y recursos de que dispone.
El octavo apartado contiene el proyecto de operaciones, tanto en el aspecto marítimo, como terrestre, para poder arribar a la costa con garantias suficientes para nuestras fuerzas. Se hace constar que éstos proyectos serán secretos, tomando como base de operaciones a Cadiz, cuyo puerto ofrece unos recursos suficientes para acometer ésta empresa.
Supuestas ocupadas ciertas plazas, el capitulo noveno presenta las disposiciones a tomar para la defensa y conservación de las mismas pero principalmente de la ciudad de Larache.
La conclusión del trabajo en el decimo capitulo considera la inmediata fecha de caducidad de la prórroga concedida por España para el cumplimiento de los compromisos contraidos con nuestro gobierno, consignados en los tratados de Paz de 1.860 y de Marraquech de 1.894, y en la creencia de que el Sultán no cumplirá con su palabra, y así se realizará la fiscalización de las Aduanas con la oposición del mismo, lo que motivará la intervención de las fuerzas armadas, a ser posible según lo descrito en los capitulos precedentes.
El trabajo fechado en Tanger, el 15 de Marzo de 1.896.