Caja de fuego de una locomotora de "La Maquinista...

Notes: Técnica: Gelatina sobre papel baritado en soporte secundario de cartón granulado. La caldera de una locomotora está constituida por tres zonas: la caja de fuego, el cuerpo cilíndrico donde se produce el vapor y la caja de humos.
En el soporte secundario, en una etiqueta: "Caja de fuego".
Alcance y contenido: En un taller ocupa casi toda la composición, la caja de fuego de una locomotora, de forma rectangular, abovedada, con un gran aro en la derecha que encajará con el cuerpo cilíndrico; es toda ella metálica, tachonada; posee doble pared, que encierra en un enrejado el carbón, cuyas brasas bajan al cenicero; en la zona que da a la derecha lleva una placa con una serie de agujeros de diferentes tamaños que exhalan el humo; por la parte superior unos apliques que se comunican con los tubos interiores; toda ella posa sobre tacos de madera en el suelo; al fondo, en la izquierda, una cadena con un gancho pende del techo; debajo, material variado; en la pared, muy sucia, una ventana; en la derecha, una puerta sobre unos escalones improvisados.